Если нужен передний привод и две педали, начните с TENET T4. У него есть недорогой вариатор, а турбоверсия с роботом стоит меньше Jolion с роботом. Если нужен полный привод, не считайте T4 заведомо более дешёвым: среди машин 2026 года Jolion Оптимум за 2 649 000 на 10 000 дешевле T4 Прайм. При этом Прайм богаче некоторыми комфортными функциями, а Оптимум предлагает шторки безопасности и другой двигатель.
Тенет Т4 и Хавал Джолион — не две одинаковые машины с разными эмблемами. Jolion на 152 мм длиннее и на 43 мм шире, у него больше колёсная база. T4 проще разместить в коротком парковочном кармане, но удобство салона нужно проверить посадкой, а не выводить из длины кузова.
Все цены ниже — в рублях по срезу 24 октября 2026 года. Годы выпуска указаны отдельно. Это сравнение TENET T4, а не более крупного TENET T4L: добавленная буква означает другую модель.
Сначала год выпуска, потом цена
В рекламе T4 можно увидеть «от 2 089 000», а Jolion — «от 2 099 000». Разница всего 10 000, однако первое число относится к T4 2025 года, второе — к Jolion 2026 года. Если выбрать у обоих 2026 год, начальный T4 с механикой стоит уже 2 169 000 — на 70 000 дороже Jolion.
Сам по себе предыдущий год выпуска не делает машину плохой покупкой. Но до договора стоит проверить дату изготовления, срок хранения, состояние аккумулятора и шин, а также начало гарантии по документам. Экономию считайте за конкретный автомобиль, а не за слово «от».
TENET T4: цены без условий по годам выпуска
| Комплектация | Двигатель, коробка, привод | 2025 год | 2026 год |
|---|---|---|---|
| Лайн | 1.5, 113 л.с., 5MT, 2WD | 2 089 000 | 2 169 000 |
| Лайн | 1.5, 113 л.с., CVT, 2WD | 2 169 000 | 2 219 000 |
| Актив | 1.5T, 147 л.с., 6DCT, 2WD | 2 345 000 | 2 389 000 |
| Прайм | 1.5T, 147 л.с., 6DCT, 2WD | 2 429 000 | 2 449 000 |
| Актив | 1.5T, 147 л.с., 7DCT, 4WD | 2 489 000 | — |
| Прайм | 1.5T, 147 л.с., 7DCT, 4WD | 2 599 000 | 2 659 000 |
Прочерк означает, что для этой версии 2026 года в выбранном документе не приведена цена. Он не доказывает прекращения выпуска или отсутствия машины у всех дилеров.
Haval Jolion: цены без условий, год производства 2026
| Комплектация | Двигатель, коробка, привод | Цена |
|---|---|---|
| Комфорт | 1.5T, 143 л.с., 6MT, 2WD | 2 099 000 |
| Оптимум | 1.5T, 143 л.с., 7DCT, 2WD | 2 499 000 |
| Премиум | 1.5T, 143 л.с., 7DCT, 2WD | 2 699 000 |
| Оптимум | 1.5T, 150 л.с., 7DCT, 4WD | 2 649 000 |
| Премиум | 1.5T, 150 л.с., 7DCT, 4WD | 2 849 000 |
| Техно+ | 1.5T, 150 л.с., 7DCT, 4WD | 2 949 000 |
Это опубликованные суммы выбранных источников, без вычитания обязательных программ. В классификации нашего сайта T4 — предложение производителя, Jolion — МЦП, максимальная цена перепродажи. Итоговая цена конкретного дилера может отличаться; происхождение суммы и наличие условий — разные свойства цены. Как мы проверяем цены.
Что сравнивать, если не нужна механика
У T4 Лайн за 2 219 000 в 2026 году — вариатор и атмосферный мотор 113 л.с. У Jolion Оптимум за 2 499 000 — робот и турбомотор 143 л.с. Разница 280 000 реальна, но это не доплата только за название Haval: отличаются двигатель, трансмиссия, кузов и оснащение.
Если нужны именно турбомотор и робот, сравнение становится ближе:
- T4 Актив 2WD, 2026 год — 2 389 000, на 110 000 дешевле Jolion Оптимум 2WD;
- T4 Прайм 2WD, 2026 год — 2 449 000, на 50 000 дешевле того же Jolion;
- Jolion Оптимум 2WD, 2026 год — 2 499 000.
У T4 переднеприводный робот шестиступенчатый, у Jolion — семиступенчатый с мокрыми сцеплениями, как прямо указано в прайсе. Количество передач не отвечает на вопрос о плавности в пробке. Попробуйте на обеих машинах медленное движение, парковку задним ходом и трогание в подъём. О ресурсе коробок по этим характеристикам судить нельзя.
Сравнить T4 Актив, T4 Прайм и Jolion Оптимум с передним приводом
Полный привод: почти одна цена, разные приоритеты
За T4 Прайм 4WD 2026 года просят 2 659 000, за Jolion Оптимум 4WD — 2 649 000. Разница 10 000 в пользу Jolion настолько мала, что решать стоит по нужным функциям, посадке и поведению автомобиля. Прайм и Оптимум не являются одинаковыми уровнями оснащения.
У T4 — 147 л.с. и 210 Н·м, у Jolion — 150 л.с. и 270 Н·м. Сам по себе больший момент не гарантирует лучшего разгона или проходимости: важны настройки и условия движения. У обеих полноприводных версий сзади независимая подвеска; у переднеприводных — балка.
В прайсе T4 для 2025 года есть более дешёвый Актив 4WD за 2 489 000. Он на 160 000 дешевле Jolion Оптимум 2026 года, но это снова сравнение разных годов и разного оснащения. Прайм 4WD 2025 года за 2 599 000 также следует рассматривать отдельно от версии 2026 года.
Открыть T4 Прайм 4WD и Jolion Оптимум 4WD, оба 2026 года
Оснащение: T4 Прайм против Jolion Оптимум
Эти версии близки по цене, поэтому полезно выписать различия, которыми будете пользоваться каждый день. Таблица относится к машинам 2026 года; для Прайм и Оптимум перечисленные функции одинаково отмечены в выбранных документах у переднего и полного привода.
| Функция | T4 Прайм | Jolion Оптимум |
|---|---|---|
| Климат | двухзонный | однозонный |
| Водительское сиденье | электрорегулировка в 6 направлениях | механическая регулировка в 6 направлениях |
| Обивка сидений | искусственная кожа | ткань |
| Обогрев задних сидений | есть | нет; появляется в Премиум |
| Камера | кругового обзора 360° | заднего вида |
| Передние датчики парковки | есть | нет |
| Обогрев руля и лобового стекла | есть | есть |
| Боковые подушки | есть | есть, также указаны шторки |
| Центральный экран | 10,25″; отдельно экран приборов 10,25″ | 10″ |
| Колёса | литые 17″ | литые 17″ |
У T4 Прайм больше названных комфортных функций за близкие деньги. Но у Jolion Оптимум явно отмечены шторки безопасности; в выбранной матрице T4 отдельной строки о них нет. Не приравнивайте наличие боковых подушек к наличию шторок — проверьте спецификацию машины.
Jolion Премиум добавляет, в частности, двухзонный климат, искусственную кожу, электропривод водительского кресла, вентиляцию водительского сиденья, обогрев второго ряда, круговой обзор и экран 12,3″. В Техно+ есть адаптивный круиз-контроль, ассистенты полосы, панорамная крыша и автоматическая парковка. Если важны именно эти функции, сравнивайте соответствующую версию и её цену, а не переносите оснащение Техно+ на любой Jolion.
Матрицы проверены по прайсу TENET T4 и прайсу Haval Jolion. Окончательное оснащение зафиксируйте в договоре для конкретного VIN.
Размеры, клиренс и багажник
| Параметр | TENET T4 | Haval Jolion |
|---|---|---|
| Длина × ширина × высота | 4320 × 1831 × 1652 мм | 4472 × 1874 × 1581 мм |
| Колёсная база | 2610 мм | 2700 мм |
| Клиренс | 208 мм (MT), 202 мм (CVT), 197 мм (2WD DCT), 188 мм (4WD) | 190 мм с оговоркой о версии |
| Багажник 2WD | 340–1100 л | 337 / 1133 л |
| Багажник 4WD | 312–1072 л | 337 / 1133 л |
| Мест | 5 | 5 |
У T4 дорожный просвет в документе измерен между осями без нагрузки. Поэтому рекламные «208 мм» нельзя переносить на любую комплектацию: у полного привода указано 188 мм. Два миллиметра разницы с Jolion 4WD не дают основания обещать преимущество на снегу.
С багажником похожая история. Общая строка PDF T4 содержит диапазон 340–1100 л, но для полного привода на официальной странице отдельно приведено 312–1072 л — эту поправку учитывает наша база характеристик. У Jolion производитель указывает объём при поднятом и сложенном заднем ряде. Сопоставимость методов измерения не установлена; разница 340 и 337 л практически ничего не скажет о том, поместится ли ваша коляска. Проверьте её в обеих машинах с поднятыми сиденьями.
Большая на 90 мм база Jolion — повод внимательно проверить второй ряд, но не обещание большего пространства для ног при любой посадке. Настройте водительское кресло под себя, затем сядьте за ним. Для семейного выбора это полезнее общей фразы «салон просторный».
Расход топлива и стоимость владения
По паспортному смешанному расходу T4 с передним приводом требует 7,4 л/100 км с механикой, 7,3 с вариатором и 7,1 с роботом. У Jolion — 7,5 с механикой и 8,1 с роботом 2WD. У полного привода соотношение обратное: T4 — 8,3, Jolion — 7,6 л/100 км. Фактический расход зимой, в пробках и на трассе будет зависеть от условий.
Возьмём Москву, один год и 10 000 км, как в стандартном сценарии «Моего сравнения». Бензин для всех считаем по 74,46 руб./л АИ-95 — сохранённому ориентиру на 10 августа 2026, а не текущей цене АЗС. Это единое допущение сценария; свою цену топлива можно подставить в калькуляторе расходов.
Обслуживание и сезонные работы с колёсами — редакционные резервы, ОСАГО — оценка, налог — расчёт для Москвы без персональных льгот. Это не смета дилера и не предложение страховой компании. Покупка шин и хранение, КАСКО, кредит, внеплановый ремонт и потеря стоимости не включены. Получается сопоставимый бюджет эксплуатации, а не полная стоимость владения с будущей перепродажей.
Передний привод: все сравниваемые машины 2026 года
| Комплектация | Топливо | Обслуживание | ОСАГО + налог + колёса | Всего за год | Покупка + первый год |
|---|---|---|---|---|---|
| T4 Лайн MT | 55 100 | 50 000 | 22 125 | 127 225 | 2 296 225 |
| T4 Лайн CVT | 54 356 | 50 000 | 22 125 | 126 481 | 2 345 481 |
| T4 Актив DCT 2WD | 52 867 | 60 000 | 26 445 | 139 312 | 2 528 312 |
| T4 Прайм DCT 2WD | 52 867 | 60 000 | 26 445 | 139 312 | 2 588 312 |
| Jolion Комфорт MT | 55 845 | 60 000 | 26 305 | 142 150 | 2 241 150 |
| Jolion Оптимум DCT 2WD | 60 313 | 60 000 | 26 305 | 146 618 | 2 645 618 |
Для всех 11 записей T4 разных годов выпуска в базе заполнены расчётные профили; здесь выбраны версии 2026 года, чтобы не смешивать разницу возраста с разницей цены. У Актив и Прайм 2WD одинаковы паспортный расход и допущения расходов, поэтому стоимость эксплуатации получилась одинаковой. Цена покупки и оснащение при этом различаются.
У T4 Лайн CVT покупка дороже Лайн MT на 50 000. Расчётная экономия топлива за 10 000 км — около 745, поэтому одной экономией бензина доплату за две педали не объяснить. Преимущество вариатора здесь — возможность отказаться от ручного переключения, если поведения 113-сильного автомобиля достаточно для ваших маршрутов.
T4 Прайм 2WD в выбранном сценарии требует примерно на 7 306 меньше за год, чем Jolion Оптимум 2WD. С покупкой разница — 57 306 в пользу T4. Из этих денег 50 000 — разница цен автомобиля, остальное — результат паспортного расхода и принятых допущений. У Актив 2WD бюджет покупки и первого года ниже Jolion Оптимум примерно на 117 306. Это не обещание экономии конкретному владельцу: смету и расход проверьте под свой маршрут.
Сравнить T4 Лайн MT и CVT с Jolion Комфорт, все 2026 года
Полный привод: оба автомобиля 2026 года
| Расходы за год | T4 Прайм 4WD | Jolion Оптимум 4WD |
|---|---|---|
| Бензин | 61 802 | 56 590 |
| Обслуживание — резерв | 60 000 | 60 000 |
| ОСАГО — оценка | 9 300 | 9 300 |
| Транспортный налог | 5 145 | 5 250 |
| Сезонные работы с колёсами — резерв | 12 000 | 12 000 |
| Всего за год | 148 247 | 143 140 |
| Покупка по цене без условий | 2 659 000 | 2 649 000 |
| Покупка + первый год | 2 807 247 | 2 792 140 |
В выбранном сценарии Jolion требует примерно на 5 107 меньше за год. С покупкой разница получается 15 107. Это небольшой разрыв на фоне общей цены автомобиля: фактический расход, смета обслуживания или стоимость полиса способны его изменить. Выбор между комфортными функциями T4 Прайм и особенностями Jolion Оптимум одним итогом расходов не решается.
Условные цены T4: где скидка, а где исходная сумма
Для турбоверсий T4 в срезе отдельно сохранены суммы с условиями. Среди машин 2026 года:
- Актив 2WD — 2 289 000 вместо 2 389 000, выгода 100 000;
- Прайм 2WD — 2 349 000 вместо 2 449 000, выгода 100 000;
- Прайм 4WD — 2 609 000 вместо 2 659 000, выгода 50 000.
В документе названа выгода по трейд-ин. Условия конкретной сделки в базе остаются со статусом «уточняются»: сдача любого автомобиля сама по себе не гарантирует эту сумму. Попросите у дилера два расчёта — покупку без программ и покупку с выполнением условий. Учитывайте оценку сдаваемой машины и дополнительные расходы сделки.
У Jolion в выбранном срезе условная сумма не записана. Это не утверждение, что скидок у дилеров не бывает. Нельзя сравнить условные 2 609 000 за T4 с обычными 2 649 000 за Jolion и объявить T4 безусловно дешевле: основания двух цен различаются.
Хавал Джолион или Тенет Т4: что лучше для ваших задач
Нужна машина с двумя педалями в пределах 2,25 млн. Смотрите T4 Лайн CVT: 2 169 000 за 2025 год или 2 219 000 за 2026-й. До решения попробуйте обгон с привычной загрузкой и движение в подъём. Это 113-сильная версия, а не турбированный T4 с роботом.
Нужен передний привод с роботом и комфортное оснащение. T4 Прайм 2026 года за 2 449 000 интересен двухзонным климатом, круговым обзором и электроприводом кресла. Jolion Оптимум за 2 499 000 предлагает более длинный кузов, шторки и другой набор функций. Выберите, какие из этих отличий обязательны, затем проверьте их в конкретной машине.
Нужен полный привод. Сравнивайте T4 Прайм и Jolion Оптимум 2026 года практически в одном бюджете. Если готовы рассмотреть 2025 год, добавьте T4 Актив 4WD, но отдельно проверьте состояние, оснащение и документы. Полный привод не сокращает тормозной путь; зимние шины нужны обеим машинам.
Нужны ассистенты движения и больше функций безопасности. У Jolion проверьте Техно+, а не только начальную цену модели. Список адаптивных систем нельзя переносить на Оптимум. У T4 выбранный прайс не подтверждает аналогичного набора ассистентов.
Покупаете для семьи. Приезжайте с детским креслом и обычным багажом. Важны удобство крепления, место рядом с креслом, воздуховоды и обогрев второго ряда именно вашей версии. Разница нескольких литров в документах не заменяет такой проверки.
Куда перейти после сравнения
- TENET T4: все комплектации, характеристики и история цен.
- Haval Jolion: комплектации, оснащение и история цен.
- Подобрать другие модели и комплектации по бюджету.
- Выбор автомобиля на сайте autochin.ru.
- TENET T7 или Haval F7: сравнение более крупных кроссоверов.
Источники и дата сравнения
- Официальный прайс TENET T4: цены, годы выпуска, характеристики и матрицы оснащения.
- Официальный прайс Haval Jolion: цены, характеристики, базовое оборудование и различия шести комплектаций.
- Официальная страница TENET T4: отдельное уточнение багажника полноприводной версии, сохранённое в базе характеристик.
- Рыночный срез 24 октября 2026 года.
- Методика расчёта эксплуатационных расходов.
Суммы статьи закреплены за срезом 24 октября. Ссылки сравнения открывают последние опубликованные данные выбранных версий, поэтому после следующего среза их цены могут отличаться от датированных таблиц этого разбора.
